Location de voitures à Italie

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Un voyage en Italie en voiture de location garantit beaucoup d’émotions positives et d’expériences inoubliables. Quoi de plus beau que le rose au coucher du soleil Dolomites, villas luxueuses sur le lac de Côme, les gorges d’Aoste ou les villes tintées de Cinqueret. De nombreuses sociétés de location livreront et récupéreront des voitures à tout moment dans un endroit pratique – dans les aéroports, les bureaux de la ville et les hôtels.

Toutes les routes d’Italie avec une excellente couverture et des panneaux détaillés, des tavernes et des hôtels sont dispersées le long de celles-ci.

Violation pour laquelle il n’y a pas de pardon – entrée sous le signe “Zone de restriction de mouvement” (ZTL) au centre de nombreuses villes. Les caméras le corrigent et le châtiment sous la forme d’une amende substantielle dépasse le coupable partout dans le monde. En général, la police est très fidèle aux étrangers.

Bureaux et tarifs de location

Des dizaines d’entreprises sont représentées dans la location de voitures en Italie – des agences internationales Avis, Europcar ou Sixt à la Sicile locale en voiture, Maggiore, WinRent. Leurs bureaux se trouvent dans les aéroports internationaux, dans les gares des grandes villes, dans les lieux touristiques populaires. Dans les parcs, des voitures de différentes catégories – de la Ferrari sportive ou de la prestigieuse berline Alfa Romeo Giulia aux minifourgonnettes familiales spacieuses et à la modeste Fiat Panda.

Une journée / semaine de location d’une Volkswagen Polo compacte à des distributeurs internationaux pendant la saison estivale coûte de 50/160 EUR, pour une Renault Talisman solide, vous devrez payer 120/330 EUR, pour une Mercedes Classe E – 150 / 490 EUR. Lors de la conclusion d’un accord, un dépôt de garantie de 500 à 4000 EUR est bloqué sur la carte de crédit du conducteur, qui est restituée après la livraison de la voiture, sous réserve de toutes les conditions de location. Les prix sur la page sont pour avril 2019.

Une voiture d’une classe similaire chez les distributeurs locaux coûtera 20 à 40% moins cher. En été, les cabriolets sont très demandés – de la petite Fiat 500 (56/240 EUR) à la solide BMW Série 4 (220/700 EUR). Les petites entreprises peuvent accepter le paiement et le dépôt de garantie en espèces.

Une transmission automatique ou un moteur diesel augmente le coût de location de 20%.

Les prix en été sont généralement de 15 à 20% plus élevés qu’en hiver. Cependant, le rôle principal est joué par l’offre et la demande. Cela est particulièrement visible dans les sociétés internationales du “deuxième niveau”, telles que GoldCar, Green Motion et similaires, fixant parfois franchement des prix de dumping. Si vous avez de la chance, même en été, une semaine de location d’une Opel Corsa complètement décente ne vous coûtera que 45 EUR.

Options supplémentaires, assurance

Le prix de location est significativement affecté par le choix de prestations supplémentaires non incluses dans le forfait de base. Il s’agit principalement d’une assurance contre le vol ou l’accident, limitant la responsabilité du conducteur à hauteur de 900-5000 EUR. Pour réduire ce montant à zéro, vous pouvez souscrire une assurance supplémentaire pour 15-30 EUR / jour.

Toute assurance sera annulée en cas de conduite en état d’ébriété, de transfert de contrôle à des personnes non incluses dans le contrat de location, de remorquage d’une autre voiture ou de participation à des courses.

La machine peut être en sous-effectif avec un équipement spécial, dans différentes entreprises, les prix peuvent varier de 1,5 à 3 fois. Le coût minimum d’un siège enfant est de 9 EUR / jour, le navigateur GPS – 13 EUR / jour, l’accès Wi-Fi coûte à partir de 10 EUR / jour, le deuxième conducteur – à partir de 4 EUR / jour. En hiver, vous pouvez emporter un porte-skis sur le toit (à partir de 5 EUR / jour), des roues d’hiver (set à partir de 20 EUR / jour) et des chaînes à neige (à partir de 7 EUR / jour). Pendant de longues périodes, une règle entre en vigueur qui limite le plafond supérieur de paiement de ces options supplémentaires d’un montant correspondant à environ une semaine de location.

De nombreuses entreprises italiennes (Centauro, JoyRent et autres) proposent des chaînes à neige en bonus gratuit.

Documents

Pour louer une voiture, vous aurez besoin de permis russes et d’un permis de conduire international (même si vous avez reçu un VU national 2011) ) Les structures de l’État en Italie menacent d’écrire des amendes de 300 EUR pour avoir conduit dans le pays avec uniquement des droits nationaux. Vous avez également besoin d’une carte en plastique (crédit ou débit non inférieur au niveau Classic) avec un montant suffisant de fonds disponibles sur votre compte pour être bloqué en garantie.

Les conditions les plus strictes pour les documents et les garanties sont généralement présentées par les grands bureaux internationaux. Les petites entreprises régionales ne se plongent pas tellement dans toutes ces «petites choses de la vie» – peut-être que la particularité de la mentalité du sud a un effet.

Carburant et ravitaillement

En Italie, vous pouvez faire le plein d’essence sans plomb (95 et 98 octane) ou de carburant diesel (Gasolio). La deuxième option est traditionnellement moins chère, mais la location d’une voiture diesel sera légèrement plus chère.

Le coût de l’essence en Italie est l’un des plus élevés d’Europe. Les prix réels peuvent être trouvés ici.

Vous pouvez faire le plein 24h / 24 sans problème uniquement sur l’autoroute. Sur le reste des routes, toutes les stations-service ne fonctionnent pas la nuit et le week-end, et le carburant est payé via des machines automatiques qui n’acceptent pas les cartes étrangères; conservez de l’argent dans ce cas. Lorsque vous arrivez à une station-service de la ville en pleine journée, faites également attention aux panneaux «Aperto» (ouvert) ou «Chiuso» (fermé).

Règles de circulation

Les SDA en Italie (codice della strada) ne sont pas très différents des nôtres, mais, contrairement à la Russie, ils sont presque toujours respectés. Une tentative de «négocier» avec un représentant de la police est semée d’embûches, par conséquent, nous vous conseillons de vous comporter correctement par rapport aux autres participants au mouvement et de payer les amendes, le cas échéant. Les panneaux routiers coïncident également, les panneaux sont assez informatifs (parfois même trop) – il est presque impossible de se perdre.

Limite de vitesse en Italie. Ville: 50 km / h, en dehors de la ville: 90 km / h, autoroute: 110 km / h, autoroute: 130 km / h.

En Italie, il est impératif d’inclure les feux de croisement dans la journée: pour les voitures – en dehors des colonies, les motos partout. Il est interdit d’utiliser le téléphone sans le système mains libres. Il est interdit d’entrer dans la zone à trafic limité (zona traffico limitato, le plus souvent en semaine pendant les heures de bureau) sans autorisation spéciale (il existe de nombreuses zones de ce type dans les centres historiques de Rome, Milan, Florence, Pise, Naples, Turin, Gênes et d’autres grandes villes). Si votre hôtel est situé dans une telle zone, n’hésitez pas à traverser, mais n’oubliez pas de communiquer les détails de la voiture à la réception.

Amendes

Les routes italiennes sont équipées d’un grand nombre de caméras et sur les autoroutes, un programme spécial de tuteur calcule la vitesse de déplacement. Les amendes sont infligées à la société de location et peuvent être déduites de votre carte même si vous avez quitté le pays. Vous pouvez payer l’amende sur place, le policier rédigera un reçu. Une amende impayée peut devenir un obstacle à l’obtention d’un visa Schengen à l’avenir.

Teneur en alcoolémie autorisée: 0,5 ppm, pour les conducteurs de moins de 21 ans et les conducteurs de catégorie C, D, E – 0,00 ppm.

Quelques amendes: excès de vitesse – de 40 EUR (jusqu’à 10 km / h) à 3290 EUR (plus de 60 km / h); marche arrière sur l’autoroute – 390 EUR; violation des règles de dépassement – de 80 à 310 EUR; stationnement incorrect – de 35 à 90 EUR; violation des règles de transport des enfants – de 80 à 325 EUR; non-utilisation de la ceinture de sécurité par le conducteur ou l’un des passagers – de 80 à 325 EUR; conversation téléphonique sans casque – de 160 à 645 EUR; entrée dans la zone à circulation limitée – jusqu’à 100 EUR. Dans de nombreux cas, l’interdiction de continuer à conduire est possible.

Surveillez attentivement l’entrée de la zone à circulation limitée. Nos touristes ne savent pas toujours ce que ce signe signifie: en règle générale, un grand bouclier rectangulaire, qui dit zona traffico limitato, sous l’inscription est un cercle blanc avec une bordure rouge. Les conditions de séjour dans cette zone peuvent être décrites ci-dessous.

Routes à péage

Les routes à péage en Italie ne sont pas bon marché (7 EUR en moyenne pour 100 km), le prix dépend de la classe de véhicule. À l’entrée, vous devez prendre un billet, à la sortie – effectuer le paiement en espèces ou par carte de crédit. La barre jaune avec l’inscription Telepass est destinée uniquement aux propriétaires de ces mêmes Telepass. Bleu – en libre-service, paiement par carte de crédit. Blanc – en espèces à l’opérateur ou dans la machine.

Pour entrer dans le centre de Milan en semaine de 7h30 à 19h30, un autocollant est acheté qui donne droit à un nombre illimité d’entrées-départs, mais uniquement pendant la journée. Le prix dépend du degré de toxicité du véhicule.

Il existe également en Italie des sections à paiement spécial – le plus souvent, ce sont des tunnels. Par exemple, un aller simple à travers le tunnel du Mont-Blanc dans une voiture de tourisme coûtera 46,40 EUR, et un aller-retour entre l’Italie et l’Autriche avec la vue panoramique sur la route alpine de Timmelsjoch coûtera 21 EUR. Cette route est ouverte uniquement pendant la journée de juin à octobre. Vous pouvez calculer le coût total du voyage et obtenir le meilleur itinéraire au bureau. Site d’autoroute italienne.

Parkings dans les villes de l’Italie

Dans les centres-villes, les parkings sont généralement limités dans le temps. Le parking gratuit est marqué de lignes blanches (dans les grandes villes comme Florence, par exemple, le parking gratuit ne peut être que pour les résidents locaux), le parking pour handicapés est jaune. Les lignes bleues indiquent le besoin de paiement. Il y a deux options: mettre le ticket émis après le paiement sous le pare-brise ou indiquer sur le disque de stationnement bleu, disco orario, l’heure jusqu’à laquelle le stationnement est payé (il peut être acheté à la poste, à l’agence de voyage ou à la banque). La plaque signalétique indique les heures auxquelles le stationnement doit être payé et le taux horaire (tarifa oraria).

Plus le stationnement est proche du centre, plus il est difficile de trouver de l’espace libre et aussi plus cher. À Vérone, le stationnement dans le centre coûtera de 1 à 2 EUR par heure, le parking gratuit le plus proche du centre est à côté de Porta Palio. Le parking à Florence coûtera de 20 à 30 EUR par jour, vous pouvez laisser votre voiture gratuitement sur la Piazzale Michelangelo. À Pise, une petite zone de stationnement bon marché se trouve sur la Via Atleti Azzurri Pisani, à 15 minutes à pied de la tour penchée de Pise – 0,70 EUR par heure, et après 14h00 gratuitement. A Sienne, le prix moyen est de 2 EUR par heure. Les prix sur la page sont pour avril 2019.